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怒轰普发万元是买票！吴子嘉批赖清德：政策低级、无视民困_我的网站

A |     数百万名乘客、129对新人、无数张爆款照片杭州公交集团供图明天（8月19日）七夕节，杭州“中意巴士”1314路和WE1314路将迎来开通七周年的生日。七年，2000多个日夜。    AI摘要      赖清德宣布明年普发现金1万元，吴子嘉痛批此举系选举买票。这辆从万松书院驶出的红绿白三色公交，早已不是一条简单的公交线路。他指出台湾产业两极化严重，当局应解决民生困境而非撒钱讨好选民，政策本末倒置。它像一个流动的容器，装下了几百万人次的脚步、129对新人的“我愿意”，以及这座城市数不清的心动瞬间。         台湾地区领导人赖清德17日宣布，2027年度总预算将在收支平衡、实质零举债的基础上，编列2357亿元（新台币，下同）经费，于明年普发现金每人1万元，宣称落实“AI红利，民众共享”，让民众分享产业经济成果。对此，台湾“美丽岛电子报”董事长吴子嘉强力抨击，直言选举年普发现金根本是买票操作，行为低级又恶劣，民进党当局不深耕产业、纾解民生困境，反而撒钱讨好选民，完全本末倒置。    据赖清德办公室说明，本次总预算收入上调至3.9266万亿元，在纳入民众普发现金预算后，依旧维持财政收支平衡，无新增净额债务。赖清德声称，台湾依托AI、高效运算、云端产业蓬勃发展，带动半导体、资通讯产业及制造供应链出口、投资双增长，因此将经济成长红利回馈民众。    针对这项政策，吴子嘉17日公开反对，直言这一万块根本不该发。7年成长为杭州热门线路TOP2从“现象级打卡”到“城市文化新地标”，中意巴士的七年，也是杭州公交从“客运”到“文旅”转型的七年。1314路开通以来，在灵隐东站点，7年累计有120万人次在此上车；西泠桥“最美转角”，7年有45万人次乘坐WE1314路。今年“五一”小长假期间，1314路以5日累计12.25万人次位列杭州热门线路TOP2。他强调，当下台湾最迫切的问题并非全体分红，而是传统产业衰退、就业失衡、民生压力沉重，民进党当局理应将财政资源投入传统产业辅导、就业救济与产业优化，而非流于短期撒钱造势。    吴子嘉直接点破政策背后的选举考量，痛批民进党当局在县市选举前夕推出普发现金，本质就是公然买票，是极其低级、恶劣的政治操作。他举例，高雄螺丝等传统产业持续受冲击，中年劳工失业、再就业困境愈发严峻，台湾产业结构性失衡问题突出，呈现“高端科技产业缺工、基层劳工求职无门”的矛盾现状。

B | 杭州公交集团相关负责人透露，中意巴士的乘客中使用支付宝、银联等线上支付的占比高达69.72%，比常规线路高出约35个百分点。    他进一步痛陈底层民众的真实困境，AI红利仅集中在少数科技产业，广大受薪族群、传统产业与服务业从业者根本无法受益。这条线路用最浪漫的方式，把年轻人重新拉回了公交车上。

C | 以北漂青年为例，多数年轻人月薪仅3万至4万元，夫妻合计月收入6万至8万元，在台北扣除房租、日常开销后所剩无几，根本无力承担育儿成本。    更有无数基层民众身兼多职，白天在早餐店务工、晚上在商超兼职，还要负担长辈长期照护开销，家庭经济压力濒临极限。杭州作家“陌上花开”说：“杭州公交可能是全中国最懂浪漫的。”因为杭州不但有K155路（形似“KISS”），还有520路（“我爱你”），以及1314路（“一生一世”）。吴子嘉感慨，当下台湾产业两极化严重，科技行业红利爆棚、基层百姓度日艰难，俨然是“朱门酒肉臭，路有冻死骨”的台湾悲惨世界，民进党当局无视深层民生痛点，只求撒钱换选票，完全不负责任。1314路不仅选了七夕节开通，路线上都藏着心思：往返于一公园与宋城景区，中间串起梁祝“十八相送”的长桥、白娘子的雷峰塔、缘定三生的三生石；WE1314路则往返白堤与南宋皇城遗址，沿途经过苏小小墓、北山街的秋水山庄、梁祝求学的万松书院。

D | 婚车里的“我愿意”，从1到1292020年10月25日，中意巴士迎来了第一对定制婚车的新人。彼时，这只是一个尝试。没有人想到，这个数字到今天会变成129对。“与传统迎亲婚车相比，公交婚车空间大，喜庆又热闹，独具个性又环保低碳。”杭州公交集团相关负责人说，“越来越多的杭州年轻情侣青睐将中意巴士作为婚车，讨一个吉利的彩头的同时，也能成为最幸福的‘显眼包’。

E | ”婚车司机金宗强师傅自1314路开通就负责这条线路。他见证过无数浪漫时刻，而这条线路也见证了他与同为公交工作人员的妻子的相守。金师傅说：“每一次为新人定制婚车，我们都会提前根据新人的要求布置车厢。

F | 能够亲眼见证这些幸福瞬间，让我深感这份工作的意义与价值。”每年4至5月、10至11月是最热门的婚车定制服务月份。这些数字的背后，是一对又一对新人把“我愿意”开进人生的下一站。

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Published on:09:01:21